Автомобильная дорога Тоганалы—Кельбаджар

Автомобильная дорога Тоганалы—Кельбаджар (также известная как трасса Тоганалы—Кельбаджар-Истису) представляет собой прямую транспортную артерию, соединяющую город Гёйгёль с городом Кельбаджар через Муровдагский хребет. Маршрут берёт начало в селе Тоганалы Гёйгёльского района и должен достигнуть посёлка Истису в Кельбаджарском районе.

1. История

Контроль над Кельбаджарским районом был восстановлен Азербайджаном 25 ноября 2020 года по завершении Второй Карабахской войны.

После окончания боевых действий Президент Азербайджанской Республики Ильхам Алиев распорядился разработать план социально-экономического развития освобождённых территорий. В рамках этих мероприятий было инициировано строительство новой автомобильной дороги в Кельбаджарский район. Трасса Тоганалы—Кельбаджар-Истису, стартующая от села Тоганалы в Гёйгёльском районе, пройдёт по землям возвращённого Кельбаджарского района. Она обеспечит удобное транспортное сообщение с районным центром, известным курортным посёлком Истису, а также с рядом других населённых пунктов района.

1. Строительство

Масштабные работы по созданию автомобильной дороги Тоганалы—Кельбаджар—Истису протяжённостью 81 км с двумя-четырьмя полосами движения стартовали 23 июля 2021 года. Закладка фундамента для 11,6-километрового Муровдагского тоннеля, расположенного на трассе, состоялась 16 августа 2021 года при участии Президента Ильхама Алиева и первой леди Мехрибан Алиевой. В тот же день началось сооружение тоннеля длиной 3,4 км на 72,8-километровой автомобильной дороге Кельбаджар—Лачын.

Проектная длина дороги, связывающей Гёйгёльский и Кельбаджарский районы, составляет 80,7 км. Начиная с 13,5-го километра трасса поднимается на Муровдагский хребет, где высота постепенно увеличивается с отметки 1700 м до 3250 м в районе вершины Муровдага.

Эксплуатация высокогорного участка в зимний период может быть осложнена обильными снегопадами и сильными морозами. В связи с этим вместо прокладки 31,5 км пути в сложных горных условиях было принято решение проложить этот отрезок под Муровдагским хребтом через тоннель длиной 11,6 км. Тоннель проектируется как двухполосный в одном направлении с шириной проезжей части 12 м.

На текущий момент в Муровдагском тоннеле выполнены проходческие работы: по левому направлению движения на верхней половине выработки — на 125 м, по правому направлению — на 115 м. В тоннеле продолжаются работы по проходке, а также буровзрывным и отбойным методам, сопровождающиеся удалением скальных пород.

В соответствии с планом развития Карабаха, автомобильная дорога Тоганалы—Кельбаджар—Истису сооружается как двух- или четырёхполосная трасса I и II технических категорий. Из-за сложного горного и скального рельефа большая часть маршрута запланирована как дорога II технической категории — с двумя полосами движения и дополнительными полосами на подъёмах. На участках с тоннелями и мостами предполагается строительство четырёхполосной дороги I технической категории.

Учитывая значительный объём работ и необходимость завершения проекта в сжатые сроки, строительство осуществляется Государственным агентством автомобильных дорог Азербайджана совместно с его предприятием «3 №-li Magistral Yolların İstismarı» MMC, а также с привлечением турецких субподрядных компаний «Kolin İnşaat Turizm Sanayi ve Ticaret» и «Cengiz İnşaat Sanayi ve Ticaret», которые специализируются на дорожном строительстве.

Вдоль новой трассы, в соответствии с проектом и для обеспечения отвода поверхностных вод, запланировано строительство 103 круглых водопропускных труб общей длиной 2575 м, а также 5 автомобильных мостов совокупной протяжённостью 450 м в необходимых местах.

1. См. также

Муровдагский тоннель

1. Примечания

1. Ссылки

Категория:Транспортная инфраструктура Азербайджана Категория:Кельбаджарский район Категория:Гёйгёльский район

Ссылки[править | править код]