Аргайл-стрит (Чикаго)
История Аргайл-Парк Территория, охватываемая историческим районом, изначально была застроена в 1880-х годах как пригород под названием «Аргайл-Парк». Это название пригороду дал олдермен Чикаго и застройщик Джеймс А. Кэмпбелл в честь своих предков — герцогов Аргайл в Шотландии. Развитие района было сосредоточено вокруг станции на новой линии Чикаго-Эванстон железной дороги Chicago, Milwaukee and St. Paul Railway, открывшейся в мае 1885 года.
Поселок, как и весь Лейквью, был аннексирован Чикаго в 1889 году. В 1908 году железная дорога Northwestern Elevated Railroad была продлена на север от Уилсон-авеню, используя пути Chicago, Milwaukee & St. Paul Railroad. Это связало пригород с чикагским метрополитеном «Эл», и район стал популярен среди людей со скромным достатком, желавших жить на берегу озера Мичиган. Между 1914 и 1922 годами железнодорожные пути были подняты на насыпь.
Новый Чайнатаун В 1960-х годах чикагский ресторатор Джимми Вонг приобрел недвижимость в этом районе и планировал его возрождение как «Нового Чайнатауна». Он представлял себе торговый центр с пагодами, деревьями и декоративными прудами, который заменил бы пустующие витрины магазинов. Китайская культурная ассоциация «Хип Синг» перевела свои чикагские офисы на Аргайл-стрит в 1971 году, и к 1974 году Вонг и ассоциация «Хип Синг» владели 80% трехквартального участка на Аргайл. Вонг попал в аварию и сломал оба бедра, что не позволило ему реализовать свои планы. В 1979 году дело продолжил Чарли Су, основатель Ассоциации малого бизнеса азиатских американцев, и район развивался не исключительно как китайский анклав, но также включал вьетнамские, лаосские, камбоджийские и японские предприятия. Су добился от Управления транспорта Чикаго реконструкции станции «Аргайл» на сумму 250 000 долларов, а в 1981 году запустил ежегодный гастрономический фестиваль «Вкус Аргайла». Он также получил средства от мэра Чикаго Джейн Бёрн на ремонт тротуаров, а позже от мэра Гарольда Вашингтона — на восстановление фасадов зданий. Благодаря его неустанной работе по развитию района Су позже стали называть неофициальным «мэром Аргайл-стрит». К 1986 году, по оценкам, в Аптауне проживало около 8000 китайских и вьетнамских жителей.
Концентрация вьетнамских ресторанов, пекарен и магазинов, а также китайских, камбоджийских, лаосских и тайских предприятий вдоль Аргайл-стрит, сосредоточенных вокруг станции метро «Аргайл», привела к тому, что район получил прозвища «Новый Чайнатаун», «Маленький Сайгон» или «Маленький Вьетнам».
Ссылки[править | править код]
- Clipping
- Map seen in clipping at
- Clipping at
- https://books.google.com/books?id=D5RMAAAAYAAJ&pg=PA467|access-date=July
- http://cbs2chicago.com/local/argyle.street.historic.2.1750415.html
- https://web.archive.org/web/20100621030820/http://cbs2chicago.com/local/argyle.street.historic.2.1750415.html
- https://www.chicagotribune.com/news/ct-xpm-2001-07-06-0107060363-story.html|title=Jimmy
- https://www.chicagotribune.com/news/ct-xpm-1986-03-31-8601230696-story.html|title=Argyle
- https://www.chicagotribune.com/news/ct-xpm-2001-04-04-0104040310-story.html|newspaper=Chicago
- https://books.google.com/books?id=D5RMAAAAYAAJ&pg=PA467
- https://www.chicagotribune.com/news/ct-xpm-2001-07-06-0107060363-story.html
- https://www.chicagotribune.com/news/ct-xpm-1986-03-31-8601230696-story.html
- https://www.chicagotribune.com/news/ct-xpm-2001-04-04-0104040310-story.html