Восточно-Береговая железная дорога (XIX век)

Восточный берег железной дороги Железная дорога Восточного берега (Eastern Shore Railroad) — железнодорожная линия, открытая в 1860 году, которая соединяла Делавэрскую железную дорогу (Delaware Railroad) в Делмаре (штат Делавэр) с Чесапикским заливом в Крисфилде (штат Мэриленд), а также обеспечивала водное сообщение с Норфолком (штат Вирджиния). В 1871 году была построена ветка до Покомок-Сити (Мэриленд). В 1879 году дорога была передана в управление кредиторам, а в 1884 году приобретена Нью-Йоркской, Филадельфийской и Норфолкской железной дорогой (New York, Philadelphia and Norfolk Railroad). Не имеет отношения к одноимённой железной дороге XX века.

История[править | править код]

Железная дорога Восточного берега была учреждена в 1835 году, и для стимулирования строительства была предложена подписка на $1 млн, однако устав оставался неиспользованным до 1853 года, когда его применили для продления Делавэрской железной дороги на юг от Делмара до залива Танжер, где обеспечивалось соединение с пароходами, следующими в Норфолк. Компания была организована 22 февраля 1859 года, а строительные работы начались в октябре того же года. Первый участок дороги до Солсбери (Мэриленд) открылся в апреле 1860 года.

Работы были прерваны Гражданской войной в США, но возобновились после её окончания. В 1866 году железная дорога достигла Крисфилда на заливе Танжер.

В 1871 году компания Worcester & Somerset Railroad построила 9-мильную ветку от линии южнее Принцесс-Анны до Покомок-Сити.

В 1874 году Восточный берег железной дороги соорудил дорогостоящую насыпь и эстакаду, продлив железнодорожную линию до так называемого «Старого острова».

В 1879 году железная дорога была передана в управление кредиторам, а в 1884 году приобретена Нью-Йоркской, Филадельфийской и Норфолкской железной дорогой.

Внешние ссылки[править | править код]

Ссылки[править | править код]

Главная