Перейти к содержанию

Гвалиор–Шеопур–Кота (железнодорожная линия)

Статья из Авикипедии. Энциклопедии

Железнодорожная линия Гвалиор–Шеопур–Кота

Железнодорожная линия Гвалиор–Шеопур–Кота — это предлагаемый железнодорожный коридор в Индии, предназначенный для улучшения железнодорожного сообщения между штатами Мадхья-Прадеш и Раджастхан. Предполагается, что новая линия соединит города Гвалиор, Шеопур и Кота.

Обзор[править | править код]

Данная железнодорожная линия является частью более широких усилий по расширению железнодорожной инфраструктуры в центральной Индии. Проект включает перешивку существующей узкоколейной (метрогабаритной) линии Гвалиор–Шеопур на широкую колею, а также строительство новой железнодорожной линии между Шеопуром и Котой.

Маршрут[править | править код]

Предлагаемая трассировка железнодорожной линии включает:

  • Гвалиор
  • Шеопур
  • Кота

Предыстория[править | править код]

Участок Гвалиор–Шеопур с метровой колеёй в настоящее время проходит перешивку на широкую колею, и, по сообщениям, работы находятся на завершающей стадии.

Кроме того, для улучшения регионального сообщения предлагается построить новую железнодорожную линию между Шеопуром и Котой через Дигод.

Сообщается, что изыскательские работы и подготовка детального технико-экономического обоснования (ДТЭО) для участка Шеопур–Кота завершены.

Участок Шеопур–Кота[править | править код]

Протяжённость участка Шеопур–Кота должна составить приблизительно 103 км. Согласно сообщениям, вдоль этого маршрута в округе Кота планируется построить около восьми новых железнодорожных станций, включая:

  • Пипалда
  • Ганешгандж
  • Достпура
  • Барод
  • Уммедпура
  • Султанпур

Кроме того, на предлагаемой трассе уже существуют станции в Дигоде и Мотипура-Чоуки. Ожидается, что маршрут будет проходить через Сримадхопур, что позволит организовать движение поездов между Котой и Шеопуром.

Значение[править | править код]

Предполагается, что новая железнодорожная линия позволит:

  • Улучшить транспортное сообщение между Мадхья-Прадеш и Раджастханом
  • Способствовать экономическому развитию отсталых регионов, таких как Шеопур
  • Стимулировать туризм и региональную торговлю
  • Интегрировать регион с крупными железнодорожными узлами, такими как Гвалиор и Кота

Статус[править | править код]

По состоянию на 2026 год, железнодорожная линия Гвалиор–Шеопур–Кота находится на стадии предложения и изысканий. Официально не объявлено никаких подтверждённых сроков полного строительства.

См. также[править | править код]

  • Индийские железные дороги
  • Желенодорожный транспорт в Индии
  • Железнодорожная линия Гвалиор–Шеопур

Ссылки[править | править код]