Перейти к содержанию

Гданьский Журавль

Статья из Авикипедии. Энциклопедии

Гданьский журавль

Гданьский журавль (польск. Żuraw Gdański) или Журавлиные ворота (польск. Brama Żuraw) — портовый подъёмный кран XV века, расположенный в центре Гданьска на реке Мотлава. Одна из самых известных достопримечательностей города, в Средние века считался крупнейшим портовым краном в Европе. Вместе с другими историческими зданиями находится под охраной государства как объект культурного наследия Польши.

Характеристики Современная высота сооружения составляет около [высота] метров, что примерно на [разница] метров больше первоначальной постройки. Здание имеет четыре этажа и несколько небольших подвалов. Хотя архитектура крана в основном утилитарна, в ней прослеживаются элементы готической традиции. Конструкция состоит из двух высоких кирпичных башен по бокам деревянного кранового механизма, поддерживаемого двумя (ранее четырьмя) колоннами. Задняя часть здания, невидимая с набережной Мотлавы, представляет собой плоскую кирпичную стену.

Журавль расположен на берегу Мотлавы, его стрела направлена к реке для погрузки и разгрузки судов. Адрес: ул. Широкая (ul. Szeroka) 67/68, в месте пересечения улицы с рекой. Это одни из нескольких сохранившихся «водных ворот» города, расположенных в аналогичных точках (полный список см. в статье «Городские стены Гданьска»). Журавль неоднократно назывался одним из самых узнаваемых символов Гданьска. В настоящее время в здании находится филиал Национального морского музея в Гданьске.

История Первое упоминание о деревянном кране на этом месте относится к 1367 году. После пожара 1442 года было построено нынешнее кирпичное сооружение, завершённое в 1444 году. В Средние века кран использовался для установки мачт и перегрузки товаров, а также выполнял оборонительные функции как часть городских укреплений. Механизм приводился в действие рабочими, шагавшими внутри двух больших деревянных колёс диаметром около 6 метров.

Во время Второй мировой войны здание было сильно повреждено — сохранилось около 20% оригинальной конструкции. После войны его восстановили в 1956–1960 годах, а затем провели небольшие реставрационные работы в 2015 и 2017 годах. Крупная реставрация началась в 2020 году и после многочисленных задержек завершилась в 2024 году. Торжественное открытие обновлённого памятника состоялось 30 апреля 2024 года.

Ссылки[править | править код]