Демаркационная линия (Франция)

Французская демаркационная линия

Французская демаркационная линия — граница, разделявшая территорию метрополии Франции в период Второй мировой войны на зону германской военной администрации (оккупированная зона) на севере и западе страны и так называемую «Свободную зону» (зону, контролируемую правительством Виши) на юге. Она была установлена в соответствии с условиями Компьенского перемирия 1940 года, заключённого после поражения Франции в ходе Французской кампании в мае 1940 года.

Траектория линии определялась статьями соглашения о перемирии. В обиходе её также называли «Зелёной линией» из-за зелёного цвета, которым она была обозначена на совместной карте, составленной при подписании документа. В Германии эта граница была известна как Demarkationslinie, часто сокращавшаяся до Dema-Linie или просто Dema.

Пересечение демаркационной линии допускалось только при наличии специальных разрешительных документов, однако такая возможность предоставлялась ограниченному кругу лиц.

Актуальность линии была утрачена в ноябре 1942 года, когда германские войска пересекли её и вторглись в Свободную зону в рамках операции «Антон». С этого момента вся территория Франции оказалась под немецкой оккупацией, при этом северная часть стала именоваться «северной зоной» (Zone nord), а бывшая свободная территория — «южной зоной» (zone sud). Официально демаркационная линия была упразднена 1 марта 1943 года.

Условия перемирия 22 июня 1940 года[править | править код]

Статья 2 Компьенского перемирия от 22 июня 1940 года определяла параметры демаркационной линии.

Установление границы[править | править код]

Первоначально условия перемирия от 22 июня 1940 года предусматривали «оккупацию территории без предоставления французскому правительству свободного пространства». Полный и стремительный разгром Франции с последующим разделом её территории не входил в планы Генерального штаба Германии. В конечном счёте, раздел, создававший значительные трудности для побеждённой стороны, был навязан победителем. Таким образом, 22 июня 1940 года генералы Вильгельм Кейтель (со стороны нацистской Германии) и Шарль Хюнтцигер (со стороны Франции) подписали соглашение, статья 2 которого закрепляла раздел метрополии. При этом статья 3 гласила:

«Германское правительство намерено свести к минимуму оккупацию западного побережья после прекращения военных действий с Англией».

Французская делегация в Висбадене, где проходили переговоры, указывала на то, что демаркационная линия нарушает территориальный суверенитет и носит произвольный характер, поскольку её точные очертания оставались неясными, а попытки уточнения не приносили результата. Если на общенациональном уровне маршрут казался относительно простым, то на уровне департаментов и местных администраций возникало множество неопределённостей и неточностей.

Режим маршала Филиппа Петена не располагал точными данными о прохождении линии вплоть до конца 1941 года. На практике оккупационные власти регулярно вносили изменения в маршрут по запросам местных администраций.

Линия проходила через следующие населённые пункты: Доль (департамент Юра), Шалон-сюр-Сон, Дигуэн, Мулен (департамент Алье), Вьерзон, Ангулем, Лангон, Мон-де-Марсан, Сен-Жан-Пье-де-Пор, после чего достигала франко-испанской границы.

Протяжённость демаркационной линии составляла почти 1200 километров (750 миль), она пересекала тринадцать департаментов Франции: Нижние Пиренеи (с 1969 года — Атлантические Пиренеи), Ланды, Жиронда, Дордонь, Шаранта, Вьенна, Эндр и Луара, Луар и Шер, Шер, Алье, Сона и Луара, Юра и Эн. Из 90 департаментов метрополии сухопутные войска нацистской Германии полностью оккупировали 42, частично — 13, а 35 оставались неоккупированными.

Ликвидация демаркационной линии[править | править код]

11 ноября 1942 года, в ответ на проведение союзниками операции «Факел», германские войска пересекли демаркационную линию и вторглись в Свободную зону в рамках операции «Антон». Италия, воспользовавшись этим вторжением, приняла решение оккупировать желаемые территории, что привело к расширению итальянской зоны оккупации во Франции. Эти события повлекли за собой затопление французского флота в Тулоне и роспуск вооружённых сил режима Виши 27 ноября 1942 года. Демаркационная линия была официально упразднена 1 марта 1943 года, однако четырнадцать основных контрольно-пропускных пунктов сохранились на прежних местах её прохождения.

См. также[править | править код]

Германская военная администрация во Франции

Примечания[править | править код]

Библиография[править | править код]

Эрик Алари. Демаркационная линия (1940–1944). — Изд-во: Presses Universitaires de France, серия № 3045, 1995. — 128 с. (ISBN и др.).
Эрик Алари. Демаркационная линия: 1940–1944. — Изд-во: Perrin, Париж, 2003. — 429 с. (ISBN и др.).
Жак Фаризи. Демаркационная линия в департаменте Вьенна, 1940–1943. — Изд-во: Geste Éditions, 2002. — 189 с. (ISBN и др.).
Жак Фаризи. Демаркационная линия в департаменте Шаранта, 1940–1943. — Изд-во: Geste Éditions, 2004. — 184 с. (ISBN и др.).
Филипп Суло. Демаркационная линия в Жиронде. — Изд-во: Fanlac, Перигё.
Под ред. Мишель Кунте и Жан-Поля Кунте. Исторический словарь Франции в период оккупации. — Изд-во: Tallandier, 2000. — 728 с. (ISBN): Мишель Кунте, «Демаркационная линия», с. 452–453; Карта оккупированной Франции, с. 716.
Вторая мировая война 1939–1945. — Изд-во: Nov' Edit, с. 74, раздел «Рейды и депортация».

Внешние ссылки[править | править код]

[Ссылка на сайт Chemins de mémoire]
[Ссылка на сайт Chemins de mémoire]
[Дополнительная ссылка]

Ссылки[править | править код]