Исчезновение Beechcraft Model 18 над Ла-Маншем

Исчезновение Beechcraft Model 18 над Ла-Маншем — авиационное происшествие, случившееся 8 ноября 1948 года. Двухмоторный самолёт Beechcraft Model 18 (бортовой номер F-BGAF) выполнял рейс из Парижа в Лондон, однако бесследно пропал над проливом Ла-Манш. На его борту находились пилот Рене де Нарбонн, радист и шесть чехословацких хоккеистов: Зденек Ярковский, Милослав Покорный, Вилибальд Штовик, Зденек Шварц, Трояк, Ладислав и Стибор, Карел. Все 8 человек погибли.

Предыстория[править | править код]

Сборная Чехословакии по хоккею с шайбой начала подготовку к чемпионату мира 1949 года под руководством нового тренера Антонина Водички с международного турне по Франции и Великобритании. Из-за проблем с паспортами игроки вылетели лишь в день первого матча. 6 ноября несколько пассажиров уступили свои места хоккеистам, но из-за присутствия министра иностранных дел Владимира Клементиса и его сопровождения команду пришлось разделить. Вратарь Ярковский и защитник Шварц вылетели в Париж с громоздким багажом товарищей только в воскресенье, 7 ноября.

Сборная Чехословакии одержала непростую победу над клубом «Расинг Париж» со счётом 4:3. Победители должны были получить выходной в воскресенье, однако руководство сообщило им, что они вынуждены лететь в Лондон 7 ноября, так как все места на самолётах на последующие дни недели уже заняты. Часть делегации снова не смогла вылететь. Защитники Штовик и Покорный, а также нападающие Трояк и Стибор ждали понедельника из-за получения виз.

Исчезновение[править | править код]

За шестью ожидавшими хоккеистами присматривали сотрудники посольства и министерства социальной защиты. 8 ноября директор парижского катка «Дворец спорта», будущий президент Международной федерации хоккея на льду Джон Ахерн, представлявший организаторов матча в Лондоне, вёл длительные переговоры. Французский представитель договорился о специальном рейсе авиакомпании Mercure для перевозки чехословацких хоккеистов.

Руководство чехословацкой делегации с восемью хоккеистами тщетно ожидало в Лондоне прибытия остальных игроков и экипировки. Несмотря на эти трудности, сборная Чехословакии выиграла первый официальный международный матч сезона. Хозяева спортивно уравняли количество участников матча в соответствии с чехословацкой командой и проиграли со счётом 3:5. Однако победителям было не до празднования: они узнали, что шестеро их товарищей по команде так и не добрались до Лондона.

Двухмоторный самолёт Beechcraft Model 18 с регистрационным номером F-BGAF вылетел в тумане из аэропорта Ле-Бурже в 16:38. Из-за формальностей вылет задержался на два часа. Шестерых чехословацких хоккеистов и багаж должен был перевезти через Ла-Манш совладелец самолёта и пилот, герой Сопротивления Рене де Нарбонн. Ведущий французский лётчик хорошо знал маршрут ещё со времён Второй мировой войны, когда он в качестве пилота Королевских военно-воздушных сил Великобритании много раз успешно его преодолевал. Сообщалось, что он часто игнорировал правила навигации. На этот раз, несмотря на указания авиадиспетчера, он отклонился от курса и полетел вдоль побережья в направлении Шербур-ан-Котантен. В ухудшающихся погодных условиях экипаж последний раз вышел на связь в 17:39 из района между Ле-Маном, Эврё и Руаном. Все дальнейшие попытки связаться с ним оказались безуспешными; самолёт с восемью людьми на борту пропал без вести.

Последствия[править | править код]

Вскоре начались поиски пропавшего самолёта, сначала с воздуха, а затем с помощью британских кораблей на воде. Однако уже к 9 ноября стало ясно, что цель не будет достигнута. Руководство команды преждевременно вернулось с оставшимися хоккеистами в Чехословакию. Тело пилота было найдено в Ла-Манше много дней спустя.

Тем временем в Чехословакии распространились слухи, что самолёт не разбился, а игроки использовали его для эмиграции. Родственники шестерых пропавших хоккеистов подверглись допросам, и их жизнь на долгие годы была неприятно затронута Государственной безопасностью.

Гибель шестерых хоккеистов также повлияла на внутренние соревнования. Хотя ЛТЦ Прага выиграла последний чемпионский титул без потери очков, их давний серьёзный соперник «И. ЧЛТК Прага» выбыл из лиги, не набрав ни одного очка, при этом они особенно остро ощущали потерю вратаря Ярковского. Сборная Чехословакии, несмотря на потерю пяти чемпионов мира 1947 года, серебряных призёров зимних Олимпийских игр 1948 года и двукратных чемпионов Европы тех же лет, выиграла чемпионат мира 1949 года.

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]