Каменский, Степан Тимофеевич

Степан Тимофеевич Каменский (24 декабря 1880 [5 января 1881], Николаев — 22 апреля 1946, Одесса) — украинский педагог, учёный в области судостроения, художник, профессор.

Биография

Родился 24 декабря 1880 года (по новому стилю — 5 января 1881 года) в Николаеве в семье рабочего. Из-за сложного материального положения в семье получал образование экстерном, поступив сразу в пятый класс реального училища, которое окончил с отличием. После завершения учёбы работал в управлении работ Николаевского морского порта.

С 1902 по 1908 год обучался на кораблестроительном факультете Петербургского политехнического института, где получил звание морского инженера. По окончании института вернулся в Николаев и устроился на завод «Наваль» (ныне Черноморский судостроительный завод). В 1908—1909 годах участвовал в строительстве серии минных крейсеров в Севастополе. С 1909 года занимал должность помощника строителя, принимал активное участие в создании рабочих чертежей первого в мире подводного минного заградителя «Краб» по проекту конструктора Михаила Налетова.

В 1909 году переехал в Одессу, где работал в Одесском морском торговом порту (1909—1919) и одновременно в Адмиралтействе, а также в Российском обществе пароходства и торговли. Проходил стажировку по организации судостроительных работ на крупных судостроительных заводах в городах Европы: Гамбурге, Бремене, Киле, Берлине, Лондоне, Саутгемптоне, Галли, Глазго, Шеффилде, Антверпене и Лионе.

С 1920 года преподавал на курсах по подготовке техников путей сообщения. В 1921 году стал профессором и деканом судостроительного факультета Одесского политехнического института.

В 1923—1924 годах занимал пост директора судоремонтного завода № 1. С 1924 по 1928 год работал главным инженером Черноморско-Азовского пароходства. За время работы на флоте выполнил ряд ответственных заданий, включая снятие с камней миноносца «Занта» и подъём подводной лодки «Лебедь».

В 1928 году был репрессирован и отбывал заключение в Соловецком лагере особого назначения. После освобождения в 1932 году вернулся в Одессу, где работал старшим инженером Черноморского бассейна.

Параллельно занимался педагогической и научной деятельностью. С 1932 года преподавал на кафедре архитектуры и проектирования Одесского института инженеров водного транспорта. В 1934 году организовал и возглавил кафедру судоремонта в этом вузе. В 1935 году Высшая аттестационная комиссия утвердила его в звании профессора.

В годы Великой Отечественной войны оставался в Одессе, работая заведующим мастерскими Одесского политехнического института. В 1944—1946 годах был профессором и заведующим кафедрой, а затем деканом судомеханического факультета Одесского политехнического института.

Скончался 22 апреля 1946 года, возвращаясь домой после чтения лекций в институте.