Крымкурсо
- Крымкурсо** (полное название — **Акционерное общество Крымских курортных сообщений**) — советское акционерное общество, действовавшее в период Новой экономической политики (НЭП) в Крыму. Основной задачей организации являлось транспортное и экскурсионное обслуживание отдыхающих, в частности доставка пассажиров от железнодорожных станций в Симферополе и Севастополе на курорты Южного берега Крыма. Для этого использовался собственный парк легковых автомобилей и автобусов. Кроме того, общество предлагало морские, экипажные и пешеходные экскурсии.
- История
Акционерное общество было учреждено 11 августа 1923 года в Ялте с целью обеспечения транспортных нужд санаториев Южного берега и организации экскурсий для приезжающих в Крым курортников. Первоначальный подвижной состав был укомплектован 20 автомобилями, полученными из Москвы, — моделями White Motor Company и Ford Motor Company вместимостью до 12 пассажиров каждый. Управление общества и его турбюро в Симферополе располагалось в здании Пассаж Анджело.
За первый год работы по маршруту Севастополь — Ялта было перевезено 7,8 тысячи пассажиров. К концу 1924 года парк «Крымкурсо» насчитывал 28 легковых автомобилей и 16 автобусов. К 1926 году количество автобусов увеличилось до 38 единиц (общей вместимостью 494 места), а легковых машин — до 26 (на 155 мест). В том же году была сформирована Севастопольская автоколонна, получившая автобусы ранних моделей АМО московского завода. К началу курортного сезона 1927 года общество располагало 58 автобусами и 31 легковым автомобилем. На линии Севастополь — Ялта в это время работали 22 автобуса и 14 легковых машин. К 1928 году Севастопольская автоколонна расширила свой парк до 41 автомобиля, включая 22 автобуса, большинство из которых обслуживали Ялтинское направление.
Поездка из Севастополя в Ялту на автобусе занимала 3 часа 55 минут с остановками в Балаклаве, Байдарах, Кикенеизе, Алупке и Кореизе. В 1926 году стоимость билета на автобусе составляла 8 рублей, а на легковом автомобиле — 10 рублей.
В конце 1930 года Акционерное общество «Крымкурсо» было ликвидировано, а весь его автобусный парк передан вновь созданному севастопольскому отделению «Союзтранса».
- Примечания
- Литература