К-66

К-56 — советская атомная подводная лодка проекта 659 (по классификации НАТО — Echo I), построенная в период с 1959 по 1961 год. Входила в состав Тихоокеанского флота. В 1972 году была модернизирована по проекту 659Т, а в 1986 году выведена из эксплуатации. Рубка подлодки сохранена в качестве памятника на территории Дальневосточного завода «Звезда».

Технические характеристики[править | править код]

**Тип:** атомная подводная лодка с крылатыми ракетами (ПЛАРК), позже переоборудована в торпедную (ПЛАТ)
**Проект:** 659 (первоначальный), 659Т (после модернизации)
**Водоизмещение:**

 - стандартное: 3731 т  
 - полное: 4920 т

**Размеры:**

 - длина: 111,2 м  
 - ширина: 9,2 м  
 - осадка: 7,1 м

**Энергетическая установка:**

 - 2 атомных реактора ВМ мощностью 70 МВт каждый  
 - 2 турбозубчатых агрегата ГТЗА-601 (17 500 л. с.)  
 - 2 турбогенератора ГПМ-21 (1400 кВт)  
 - 2 пятилопастных гребных винта

**Скорость:**

 - надводная: 21 узел  
 - подводная: 29 узлов

**Глубина погружения:**

 - рабочая: 240 м  
 - предельная: 300 м

**Автономность плавания:** 50 суток
**Экипаж:** 120 человек
**Вооружение:**

 - 6 крылатых ракет П-5 (до 1967 года)  
 - 4 носовых торпедных аппарата калибра 533 мм (12 торпед)  
 - 2 носовых и 2 кормовых ТА калибра 400 мм (без запасных торпед)

История строительства[править | править код]

26 марта 1960 года на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре состоялась закладка подводной лодки с заводским номером 142. Экипаж формировался на базе 10-й дивизии подводных лодок (впоследствии 15-й эскадры) и был окончательно сформирован к 25 мая 1960 года.

30 июля 1961 года лодка была спущена на воду. После завершения швартовных испытаний (август — декабрь 1961 года) и ходовых испытаний (17–18 декабря) К-56 успешно прошла государственные испытания. 28 декабря 1961 года под командованием капитана В. Г. Туманова она была принята в состав ВМФ СССР.

Служба[править | править код]

До 1964 года К-56 входила в состав 26-й дивизии подводных лодок, базируясь в бухте Павловского (Фокино). Затем была передана в 45-ю дивизию. В 1964–1965 годах прошла ремонт на Дальневосточном заводе «Звезда».

До 1970 года лодка совершила три боевых похода общей продолжительностью 146 суток и участвовала в масштабных учениях «Океан-70». В 1970–1972 годах была переоборудована в торпедную АПЛ по проекту 659Т. После испытаний в 1973 году вернулась в строй и была зачислена в 26-ю дивизию.

В 1981 году на борту К-56 была обнаружена течь в первом контуре реактора, что привело к её переводу в резерв. 12 октября 1986 года подлодка была окончательно исключена из состава флота и поставлена на отстой в бухте Павловского. За время службы она прошла 143 037 морских миль.

В 1993 году К-56 была переведена в бухту Чажма. В 2004 году из неё выгрузили ядерное топливо, а в 2005 году утилизировали на заводе «Звезда». Рубка лодки была сохранена в качестве памятника.

Трёхотсечный реакторный блок первоначально хранился на плаву в бухте Разбойник, но позже был разделан до одноотсечного и перемещён в пункт долговременного хранения ядерных отходов «Устричная».