Летучая (шебека)
«Летучая» (с 1792 года — «Побеждающая») — парусно-гребная шебека, а затем плавучая батарея Балтийского флота Российской империи, находившаяся в составе флота с 1788 по 1796 год. Участвовала в Русско-шведской войне 1788—1790 годов, включая Первое Роченсальмское и Красногорское сражения. После войны в 1792 году была переоборудована в плавучую батарею, которая впоследствии сгорела от удара молнии.
Описание судна[править | править код]
Шебека «Летучая» представляла собой трёхмачтовое парусно-гребное судно с деревянным корпусом. Длина между перпендикулярами составляла 36,58—36,6 метра, ширина — 8,5—8,53 метра, а глубина интрюма — 2,5—2,52 метра. Экипаж насчитывал 230 человек.
Артиллерийское вооружение включало 46 орудий: по разным данным, на носу и корме устанавливались либо четыре 18-фунтовых орудия, либо на корме — 18-фунтовые, а на носу — 12-фунтовые. По бортам размещались двадцать 12-фунтовых пушек и двадцать два 3-фунтовых фальконета.
Парусное вооружение состояло из прямых и косых парусов, включая латинские и гафельные. Кроме того, судно оснащалось 20 парами вёсел, на каждое из которых приходилось по три гребца.
Название «Летучая» было присвоено пяти парусно-гребным судам Российского императорского флота. В Балтийском флоте помимо этой шебеки служили одноимённые галеры 1720, 1728, 1741 и 1750 годов постройки, а также парусный катер «Летучий» и пакетбот «Летучий» 1766 года. После переименования в «Побеждающую» судно стало единственным в российском флоте с таким названием.
История службы[править | править код]
Шебека «Летучая» была заложена на стапеле Галерной верфи в Санкт-Петербурге и после спуска на воду вошла в состав Балтийского флота. Строительство вёл корабельный мастер в ранге премьер-майора Даниил Афанасьевич Масальский.
В ходе Русско-шведской войны 1788—1790 годов судно активно участвовало в боевых действиях. В сентябре 1788 года оно выходило на кронштадтский рейд для испытания мореходных качеств. В кампанию 1789 года шебека вошла в эскадру вице-адмирала Карла Генриха Нассау-Зигена, покинула Кронштадт и направилась к Фридрихсгаму вдоль северного берега Финского залива. 13 и 14 августа того же года принимала участие в Первом Роченсальмском сражении в составе эскадры генерал-майора Ивана Петровича Балле. В бою судно получило серьёзные повреждения, включая 87 пробоин и потерю 7 орудий. С 15 по 25 августа вместе с другими кораблями эскадры вернулось в Кронштадт. Командир шебеки Егор Михайлович Рябинин за кампанию этого года был награждён орденом Святого Георгия.
В кампанию 1790 года в мае шебека заняла позицию на Северном фарватере Кронштадта для защиты Сестрорецка. 18 мая в составе флотилии под командованием вице-адмирала Нассау-Зигена покинула кронштадтский рейд и направилась к Бьёркезунду. 23 и 24 мая участвовала в Красногорском сражении и преследовании отступающих шведских судов. Затем конвоировала захваченный у шведов в Выборгском морском сражении линейный корабль «Финланд». В июле того же года находилась у острова Гогланд в отряде вице-адмирала Иллариона Афанасьевича Повалишина, после чего перешла к полуострову Паркалаут для атаки шведского гребного флота. 28 июля в составе отряда судов Балтийского флота вернулась в Кронштадт.
В кампанию 1791 года шебека совершала практические плавания по Финскому заливу и финляндским шхерам в составе гребной эскадры, а также курсировала между Кронштадтом и Роченсальмом. В 1792 году судно было переоборудовано в плавучую батарею и переименовано в «Побеждающую».
Плавучая батарея «Побеждающая» сгорела в Главном гребном порту после удара молнии.
Командиры судна[править | править код]
В таблице приведены командиры судна за весь период его службы в Российском императорском флоте.
| Период командования | Звание | Имя и фамилия | Комментарий |
|---|---|---|---|
| Сентябрь 1788 — 1789 год | Капитан армии и генеральс-адъютант графа | Егор Михайлович Рябинин | Командовал шебекой во время Русско-шведской войны 1788—1790 годов, включая Первое Роченсальмское сражение, после которого был награждён орденом Святого Георгия IV степени. До назначения на шебеку служил на линейном корабле «Трёх иерархов» и фрегате «Брячислав». В дальнейшем командовал гребным фрегатом «Екатерина», плавучими батареями и канонерскими лодками, служил в Адмиралтейств-коллегии и Коммерц-коллегии. Завершил службу в чине действительного статского советника. |
| 1790—1791 годы | Капитан-лейтенант | Александр Сергеевич Овсянников | Командовал шебекой в ходе русско-шведской войны 1788—1790 годов, участвовал в Красногорском сражении. До этого служил на транспорте «Турухтан», линейных кораблях «Всеслав», «Вячеслав» и «Святой Георгий Победоносец», а также командовал катером «Лебедь». После командования шебекой возглавлял гребную флотилию, штурманскую роту и славяно-российскую школу в Архангельске, занимал должность капитана над портом Архангельск. Завершил службу в звании капитана 1-го ранга. |