Перейти к содержанию

Марко Адурно

Статья из Авикипедии. Энциклопедии

Марко Адурно — итальянский инженер Формулы-1. В настоящее время занимает должность руководителя отдела производительности автомобиля в команде Формулы-1 Scuderia Ferrari.

Карьера[править | править код]

Адурно окончил Миланский технический университет по специальности «Авиационно-космическая инженерия». Он получил степень магистра в области авиационно-космической инженерии в Высшем институте аэронавтики и космоса.

Свою карьеру он начал в Airbus, работая инженером по структурным нагрузкам и аэроупругости. Затем он перешёл в Формулу-1, присоединившись к Red Bull Racing в качестве инженера по моделированию и симуляции, где занимался моделированием автомобиля и производительности почти два года. В сентябре 2009 года он перешёл в Piaggio Aerospace на должность специалиста по законам управления полётом, сосредоточившись на передовой динамике полёта и системах управления.

В марте 2011 года он вернулся в Red Bull, сначала в качестве старшего инженера по симуляции, а затем — руководителя группы анализа и симуляции с апреля 2014 по сентябрь 2019 года. За более чем восемь лет работы в команде Адурно участвовал в непрерывном развитии моделей автомобиля, инструментов анализа производительности на трассе и симуляционных систем Red Bull.

В сентябре 2019 года Адурно присоединился к Scuderia Ferrari в качестве технического эксперта по аналитике производительности, а в январе 2021 года был повышен до руководителя отдела производительности автомобиля. В этой роли он курирует отдел производительности автомобиля Ferrari, интегрируя данные аэродинамики, динамики и симуляции для максимизации конкурентоспособности на трассе.

Ссылки[править | править код]