Мэри Сивье
Мэри Сивье
Мэри Сивье — британская путешественница, совершившая кругосветное путешествие на мотоцикле. Она преодолела маршрут поэтапно с 1967 года (когда ей было 26 лет) по 1976 год на мотоцикле BSA Bantam 175 см³.
Подготовка к путешествию[править | править код]
В середине 1960-х годов Мэри Сивье работала стенографисткой в магистратском суде Лондона. В 2021 году она рассказала свою историю журналу Motorcycle Rider:
Газета Daily Telegraph проводила конкурс на лучший рассказ о путешествии. Я уже путешествовала автостопом по Европе, Тунису и Ливии, но не хотела повторять этот опыт, не желала ехать на велосипеде и не умела водить машину, поэтому решила выбрать мотоцикл. Я планировала поехать в Советский Союз, который как раз начал открываться для туристов. Два механика из полиции посоветовали мне взять Bantam, потому что он простой и достаточно лёгкий, чтобы погрузить в фургон в случае поломки. Магазин CMW Motorcycles в Чичестере продал мне Bantam D7, научил основам вождения, и я отправилась в путь.
Однако возникла серьёзная проблема: советские власти отказали ей в визе. По её словам, отказ был связан с тем, что власти считали преодоление 15 000 миль по стране на мотоцикле непосильной задачей для женщины. «Это задело мою гордость, и я решила поехать в Индию на своём мотоцикле, чтобы показать, что такое настоящее расстояние».
Она провела четыре месяца, обучаясь езде и обслуживанию своего 175-кубового мотоцикла. «Я прошла программу обучения Автомотосоюза, которая была великолепной. Я установила дуги безопасности и щитки для ног, взяла кофры от Millets и надела непромокаемый костюм Helly Hansen для яхтинга, который оказался ещё и прочным, защищающим при падениях».
Она добавила: «Bantam был превосходен, хотя его обслуживали в пути, а BSA помогала, присылая запчасти».
Из Гонконга домой[править | править код]
Сивье добралась до Гонконга и осталась там на три года, где встретила своего будущего мужа Дэвида Смита.
Эпилог[править | править код]
Сивье вернулась в Великобританию в 1976 году. По её оценкам, она преодолела около 50 000 миль. За всё путешествие у неё было только два прокола шин.
Она рассказала репортёру: «У прессы всегда были одни и те же вопросы. Как часто у меня крали деньги и паспорт? И как часто меня насиловали? Ничего подобного со мной не происходило. Да, были сложные ситуации, но я с ними справлялась. Мой аристократический английский акцент и рост в шесть футов помогали — мужчинам не нравится, когда на них смотрят свысока! В любом случае, я добралась до Саванны, откуда мотоцикл упаковали в ящик и отправили в Харидж. Мы с сестрой забрали его, привезли в дом нашей матери в Селси, и я больше не садилась на него до 2021 года».
Подкасты[править | править код]
Сама Сивье записала серию из восьми подкастов продолжительностью 25 минут каждый, доступных по адресу: https://shows.acast.com/mary-motorcycle
Примечания[править | править код]
Ссылки[править | править код]
- https://Advrider.com/mary-sievier
- https://motorcyclenews.uk/transport-torque-capacity-audience-pays-tribute-to-pioneering-motorcycle-adventurer-mary-sievier/
- https://motodealers.co.uk/motorbikes-dealer/cmw-motorcycles-ltd/chichester/west-sussex/10062
- https://issuu.com/britishmotorcyclistsfederation/docs/autumn-bmf-lr/s/14468397
- https://www.postienotes.com.au/p/mary-sievier.html
- https://nationalmotormuseum.org.uk/collections/vehicles/bsa-d7-super-bantam/
- https://www.overlandevent.com/post/introducing-motorcycle-mary
- https://www.facebook.com/oldmadrasmotorcycles/posts/bantam-era-%EF%B8%8F%EF%B8%8Fin-the-1950s-joy-mckean-a-new-zealand-nurse-embarked-on-an-extraord/1003048325196228/