Навин Чаудхари

Навин Чаудхари (родился 1 января) — инженер-механик и транспортный инженер. Известен как изобретатель концептуальной Кольцевой транспортной системы, разработанной в 2004 году, а также за реализацию значимых проектов в области подвижного состава и железнодорожной инфраструктуры в Австралии и Индии. По состоянию на 2025 год занимает должность старшего инженера по железнодорожному и массовому транспорту в компании Aurecon.

Ранние годы и образование[править | править код]

Навин родился в Варанаси, Индия. Получил степень бакалавра технологий в области машиностроения в Техническом университете Гаутамы Будды (2012), а также диплом о послевузовском образовании в области железнодорожного транспорта и управления в Институте железнодорожного транспорта.

Карьера[править | править код]

Навин работал на инженерных должностях в компаниях DB Engineering & Consulting, Gujarat Metro Rail Corporation, Bangalore Metro Rail и других. Его опыт включает инжиниринг подвижного состава и систем, управление проектами, проектирование, испытания, типологическое одобрение, сертификацию, управление контрактами и реализацию проектов тяжёлого и лёгкого рельсового транспорта. Среди значимых проектов — Perth Metronet Project, метрополитены Бхопала и Индора, Ахмадабадский метрополитен, Суратский метрополитен и Бангалорский метрополитен. Он курировал полный жизненный цикл системы подвижного состава — от концепции и проектирования до валидации, испытаний, ввода в эксплуатацию и соответствия международным стандартам.

В 2018 и 2019 годах Навин был послом организации Youth Time.

С 2023 года Навин работает старшим инженером по железнодорожному и массовому транспорту в Aurecon Australasia, где занимается техническим руководством и реализацией крупных проектов городского рельсового транспорта в Австралии.

Инновации[править | править код]

В 2012 году Навин получил патент на Кольцевую транспортную систему — концепцию высокоскоростного транспорта с использованием поддерживаемых рамой транспортных средств, движущихся линейно без рельсов. Его проект предполагает применение левитации или минимизации трения и направлен на снижение заторов и негативного воздействия на окружающую среду в городских и междугородных условиях.

Работа Навина упоминается в материале журнала VICE о концепциях транспорта следующего поколения, с особым акцентом на его разработку Кольцевой транспортной системы. В статье он назван создателем этой кольцевой альтернативы, отличающейся многомодальным движением транспортных средств — сочетанием реактивных двигателей для высокоскоростных транспортных средств верхнего уровня и цепных приводов для нижнего уровня. VICE представляет Ringway как одну из самых смелых идей в области спекулятивного массового транспорта наряду с такими концепциями, как Hyperloop, стraddling bus и другими. Хотя материал не углубляется в профессиональную биографию Чаудхари, в нём подчёркивается, что он является создателем инновационного вида транспорта, бросающего вызов традиционному мышлению, — выделяя техническую креативность системы и её отличие от традиционных рельсовых или трубных проектов. Публикация VICE признаёт Навина Чаудхари новатором в области футуристического транспорта, представляя Ringway широкой аудитории как пример амбициозного инженерного видения в глобальной транспортной сфере.

Награды и признание[править | править код]

Навин стал финалистом премии «Молодой железнодорожный профессионал» (Australasian Rail Industry Awards, 2025) от Ассоциации железных дорог Австралазии (ARA) и Технического общества железных дорог Австралазии (RTSA). Он признан за вклад в устойчивую реализацию проектов, техническое лидерство и продвижение автономного и энергоэффективного массового транспорта.

Избранные публикации и патенты[править | править код]

Чаудхари, Н. «Усовершенствование массового транспорта».
Чаудхари, Н. «Удлинённое скользящее транспортное средство и высокоскоростная транспортная система».

См. также[править | править код]

Кольцевая транспортная система
Аэрослайдер

Ссылки[править | править код]