Техасский нефтяной бум

Техасский нефтяной бум, часто именуемый «веком фонтанов», представляет собой исторический этап, начавшийся в американском штате Техас на рубеже XX века после обнаружения колоссальных запасов нефти вблизи города Бомонт. Это открытие, не имевшее себе равных по масштабам, дало старт стремительной индустриализации и экономическому подъёму региона. Техас в короткие сроки превратился в одного из лидеров нефтедобычи в Соединённых Штатах, наряду с Оклахомой и Калифорнией, а сама страна обогнала Российскую империю по объёмам производства. К 1940 году штат занял доминирующее положение в национальной нефтяной отрасли. Ряд историков связывает начало мировой нефтяной эры именно с событиями в Техасе.

Первые крупные открытия, положившие начало буму разведки и нефтяных спекуляций, были сделаны на юго-востоке штата, однако вскоре месторождения были обнаружены повсеместно: на севере, востоке и западе (в Пермском бассейне). Хотя небольшие запасы находили ещё в XIX столетии, именно фонтанирующая скважина на месторождении Спиндлтоп близ Бомонта в 1901 году привлекла общенациональное внимание, дав мощный импульс к разработке недр, который продолжался в 1920-х годах и позднее. «Спиндлтоп» и открытие нефти в Восточном Техасе в начале Великой депрессии стали ключевыми событиями, ознаменовавшими эпоху кардинальных перемен.

Данный период оказал трансформирующее влияние на Техас. На исходе XIX века штат был преимущественно сельским и не имел крупных городов. К окончанию Второй мировой войны он превратился в мощный промышленный регион, а население его городов вошло в двадцатку крупнейших в стране. Особенно выиграл от бума Хьюстон, в районе которого сконцентрировалось самое большое в мире количество нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятий. За последующие десятилетия он эволюционировал из небольшого торгового центра в один из крупнейших городов США. Преобразования затронули и другие деловые центры Техаса, в частности, способствовав развитию района Бомонт/Порт-Артур, где бум и начался.

1. Последствия

1. 1. Экономика

Нефтяной бум оказал глубокое и долгосрочное воздействие на экономику Техаса. В нефтеносных регионах штата и на прилегающих территориях наблюдался рост занятости в добывающем секторе, а также в производстве и сфере услуг. Существенно увеличились заработная плата и, как следствие, доходы домохозяйств.

В начале XX века основу экономики Техаса составляли сельское хозяйство, лесозаготовки и скотоводство. Нефтяной бум привёл к быстрой индустриализации. Изначально нефтеперерабатывающие мощности концентрировались в районах Бомонта и Хьюстона, но к концу 1920-х годов переработка постепенно распространилась по всему штату. К 1940 году стоимость добытых в Техасе нефти и природного газа превысила стоимость всей сельскохозяйственной продукции. Валовой внутренний продукт штата увеличился в 240 раз — примерно со 119 миллионов долларов в 1900 году до около 29 миллиардов в 1957 году (что эквивалентно росту с 4,5 до 325 миллиардов в современных ценах), в то время как ВВП США вырос менее чем в 24 раза.

Открытие Хьюстонского судоходного канала в 1914 году привело к тому, что порт Хьюстона сменил порт Галвестона в качестве ключевых морских ворот штата. Это также способствовало тому, что Хьюстон обогнал Галвестон как главный центр торговли хлопком. Обильные потоки нефти и газа через Хьюстон, Бейтаун, Техас-Сити и соседние населённые пункты сделали район вдоль судоходного канала крайне привлекательным для промышленного развития. Здесь быстро возникли нефтехимические заводы, а также сталелитейные, цементные и автомобильные предприятия, наряду с другими отраслями тяжёлой промышленности, которые могли использовать преимущества дешёвого топлива. К 1930-м годам Хьюстон утвердился в роли главного экономического центра штата, хотя на протяжении 1900-х годов продолжалось его соперничество с Далласом. Экономический подъём был настолько значительным, что помог смягчить последствия Великой депрессии, благодаря чему Хьюстон даже называли «городом, забывшим о депрессии».

1. 1. Население

Рост населения городов Техаса (1900—1930)
Город	Процент роста (1900—1930)	Население (1930 г.)
Бомонт	512 %	57 732
Хьюстон	555 %	292 352
Даллас	511 %	260 475
Форт-Уэрт	504 %	163 447
Эль-Пасо	578 %	102 421

За этот период произошло значительное развитие крупных деловых центров штата. С 1900 по 1930 год население Хьюстона увеличилось на 555 %, достигнув 292 352 человек. В других городах, от Бомонта до Эль-Пасо, отмечались сопоставимые темпы роста. Для сравнения, население Нью-Йорка выросло на 101 %, а переживавшего автомобильный бум Детройта — на 485 %.

Население многих небольших техасских городков увеличивалось ещё стремительнее после открытия месторождений, привлекавших старателей, инвесторов, рабочих и бизнесменов. В период с 1920 по 1922 год город Брекенридж в сельской местности Северного Техаса вырос примерно с 1500 до почти 30 000 жителей. С 1925 по 1929 год население Одессы в Пермском бассейне увеличилось с 750 до 5000 человек. Между 1924 и 1925 годами население города Уортем в северном Техасе возросло с 1000 до примерно 30 000. Город Килгор в восточном Техасе вырос примерно с 500 до 12 000 человек в период с 1930 по 1936 год после открытия месторождения в Восточном Техасе.

Рост многих населённых пунктов носил временный характер и был связан с эксплуатацией нефтяных ресурсов; после истощения скважин или снижения спроса население быстро сокращалось. Например, в Уортеме за два года число жителей упало с пиковых 30 тысяч до 2 тысяч (с 1927 по 1929 год).

Однако в регионах с крупными месторождениями наблюдался устойчивый рост. Даже к 1990 году плотность населения в таких округах оставалась примерно на 50 % выше средней.

1. 1. Правительство и внутренняя политика Техаса

Одним из наиболее значительных изменений в системе управления Техасом стало введение в 1905 году налога на добычу нефти. Средства, полученные таким образом, позволили финансировать развитие штата без необходимости, как в других штатах, повышать подоходный налог или создавать аналогичные фискальные механизмы. К 1940 году на долю нефтегазовой отрасли приходилось примерно половина всех налоговых поступлений штата.

Недоверие к компании «Стандард Ойл» отчасти коренилось в подозрительном отношении к пришлым дельцам, что, по иронии, также стало причиной скептицизма в отношении профсоюзов. Организаторов профсоюзного движения часто воспринимали как сторонников политики Севера, направленной на расширение прав афроамериканцев за счёт белого населения. В сложившейся обстановке трудовая реформа продвигалась медленно. Несмотря на антипрофсоюзные настроения, такие организации, как Международный профсоюз нефтяников, привлекали новых членов и имели определённое влияние как в отрасли, так и в правительстве штата.

1. 1. Экология

Хотя с самого начала нефтяного бума предпринимались попытки охраны окружающей среды, они, как правило, не имели большого успеха. Из-за простоты обнаружения нефти в первые десятилетия скважины часто не разрабатывались полностью, прежде чем старатели переключались на поиск более продуктивных месторождений. Добытчики не только растрачивали ценный ресурс, но и вызывали предотвратимое загрязнение из-за многочисленных разливов. Спешка с добычей часто вела к строительству некачественных хранилищ, где происходили утечки, а загрязнение воды становилось серьёзной проблемой. Параллельно расчистка территорий для нефтеразведки и спрос на древесину для нового строительства, последовавший за масштабными лесозаготовками XIX века, привели к уничтожению значительной части некогда густых лесов штата. Более поздние усилия по рациональному природопользованию помогли восстановить часть лесных угодий, но они остаются лишь тенью прежнего богатства.

Промышленная деятельность, практически не регулировавшаяся, вызывала значительное загрязнение воздуха. Повсеместная практика сжигания попутного нефтяного газа (газовый факел) на новых месторождениях усугубляла проблему. Поскольку район Хьюстона стал наиболее индустриализированным в штате, здесь возникли и наиболее серьёзные проблемы с качеством воздуха. К 1950-м годам пилоты авиакомпаний могли находить город по характерной дымке. Хотя с тех пор ситуация в городских районах улучшилась, по состоянию на 2015 год Техас оставался ведущим производителем парниковых газов в Соединённых Штатах, хотя по уровню выбросов на душу населения занимал 14-е место. По оценкам НАСА на 2017 год, Хьюстон имел наихудшее качество воздуха в стране, хотя другие источники могут представлять ситуацию в более благоприятном свете.

Ещё одним серьёзным последствием деятельности нефтяной промышленности стало загрязнение акватории Хьюстонского судоходного канала и залива Галвестон. К 1970-м годам эти водные пути считались одними из самых загрязнённых в стране. Хотя основными источниками загрязнения были промышленные предприятия, урбанизация вокруг залива также внесла значительный вклад. В последние десятилетия большая часть загрязнения залива является результатом ливневых стоков с различных небольших коммерческих, сельскохозяйственных и жилых территорий, а не деятельности крупных промышленных объектов. Природоохранные меры, предпринятые в середине и конце XX века местными предприятиями и муниципалитетами, способствовали значительному улучшению качества воды в заливе.

1. 1. После бума

К 1940-м годам добыча на месторождении Восточного Техаса и цены на нефть стабилизировались.

1. Примечания

Ссылки[править | править код]