Тони Солтер

Тони Солтер — британский аэродинамик, специализирующийся на Формуле-1 и автоспорте. Является главным аэродинамиком команды Audi в Формуле-1.

Карьера[править | править код]

Солтер изучал аэрокосмическую, авиационную и астронавтическую инженерию в Университете Глазго, который окончил в 1998 году. Он начал свою карьеру в автоспорте в компании Reynard Motorsport, присоединившись к конструктору из Оксфордшира через программу для выпускников-инженеров. После начальной ротации по отделам он перешёл в группу вычислительной гидродинамики (CFD) компании, где участвовал в аэродинамической разработке для программ IndyCar и помогал расширять раннее использование Reynard инструментов моделирования в дизайне гоночных автомобилей. В 2019 году он был повышен до заместителя главы отдела аэродинамики, а в 2020 году — до директора по аэродинамике. На этой должности он курировал разработку аэродинамических концепций, испытания в аэродинамической трубе и методологию CFD, возглавляя отдел в период внедрения технических регламентов 2022 года с эффектом прижимной силы. Он покинул команду в начале 2023 года.

В конце 2023 года Солтер вернулся в организацию Sauber, чтобы поддержать переход к Audi в Формуле-1, первоначально заняв должность руководителя отдела аэродинамических концепций. В 2025 году он был назначен главным аэродинамиком, взяв на себя общую ответственность за аэродинамическую стратегию и разработку первого болида Audi для Формулы-1 — Audi R26.

Ссылки[править | править код]