Усачёв, Михаил Александрович

Усачёв, Дмитрий Людвигович

Дмитрий Людвигович Усачёв — советский авиационный инженер и руководитель, подвергшийся репрессиям в конце 1930-х годов, но впоследствии реабилитированный. Известен своей работой в авиационной промышленности, в том числе на руководящих должностях, а также участием в разработке ряда самолётов. Его имя связывают с историей спасения Сергея Королёва в лагерных условиях.

Деятельность до ареста

В 1938 году Усачёв занимал пост директора завода № 156, где главным конструктором в то время работал Николай Николаевич Поликарпов.

Арест и обвинение

После гибели лётчика-испытателя Валерия Павловича Чкалова Усачёв был арестован вместе с другими инженерами предприятия. Согласно обвинительному заключению, утверждённому Кобуловым 26 апреля 1939 года, ему инкриминировались преступления, предусмотренные статьёй 58 Уголовного кодекса РСФСР, пунктами 7, 9, 10 и 11.

В документе утверждалось, что Усачёв, Томашевич, Беляйкин и Порай, будучи «выходцами из социально-чуждой среды», признались в том, что, будучи связанными по работе, знали о выпуске самолётов на испытания с серьёзными дефектами и, несмотря на это, допускали их к опытным полётам, систематически покрывая преступные действия друг друга, граничащие с вредительством. Также указывалось, что обвиняемые были осведомлены о том, что самолётом И-180 будет управлять Чкалов.

Приговор и заключение

20 июня 1939 года Военная коллегия осудила Усачёва и С. Беляйкина по статье 58-7 УК РСФСР (вредительство) к 15 годам лишения свободы каждого. В. Порай в тот же день по тому же делу был приговорён по статьям 17-58-7 УК РСФСР к 10 годам лагерей.

Досрочное освобождение и реабилитация

18 августа 1943 года Усачёв был досрочно освобождён со снятием судимости — «за успешное выполнение ряда заданий оборонного значения».

В спецсообщении Берии Сталину от 9 августа 1943 года о работе заключённых-специалистов Усачёву дана следующая характеристика: «Инициативный и исполнительный инженер, принимал участие в разработке самолётов Пе-2, ТУ-2 и 102. Провёл большую работу по внедрению в серийное производство самолёта ТУ-2».

В 1956 году Усачёв вместе с Беляйкиным и Пораем был реабилитирован за отсутствием состава преступления.

Версия о спасении Королёва

Существует версия, согласно которой, оказавшись в колымском лагере, Усачёв спас от смерти Сергея Павловича Королёва, встретив того уже при смерти от голода и болезней. Применив физическую силу, Усачёв отобрал у уголовников власть в лагере и распорядился обеспечить больного хорошим питанием и оказать возможную медицинскую помощь. В результате Королёв пошёл на поправку. Эта история описана в книге дочери Королёва Наталии, однако подтвердить или опровергнуть её уже невозможно. Известно, что Усачёв обладал богатырским телосложением и был знаком с Королёвым ещё до ареста.

Работа после освобождения

В 1961 году Королёв пригласил Усачёва, работавшего в авиационной промышленности, в своё конструкторское бюро и назначил его заместителем главного инженера опытного завода. По свидетельству очевидцев, Усачёв неизменно пользовался расположением Главного конструктора, который прощал ему то, что никогда не простил бы другим.