Хьюэл Томас

Хьюэл Томас — британский инженер Формулы-1. В настоящее время является управляющим директором подразделения Mercedes AMG High Performance Powertrains.

Карьера[править | править код]

Томас окончил Университет Бата в 1995 году, получив степень в области машиностроения. Вскоре после этого он присоединился к компании Perkins Engines в качестве инженера-стажера, а позже перешел на позицию инженера по моделированию, расширяя свой технический опыт.

В 1999 году Томас перешел в компанию Cosworth, где работал инженером-конструктором в программе Формулы-1. В 2004 году он перешел в Mercedes-Ilmor, первоначально в качестве старшего инженера-конструктора, а затем взял на себя обязанности руководителя конструкторской группы. В 2008 году он стал главой отдела машиностроения, а в 2013 году занял должность технического директора, сыграв ключевую роль в разработке доминирующего гибридного силового агрегата Mercedes V6 для Формулы-1.

В 2015 году он был назначен главным инженером, а четыре года спустя взял на себя руководство разработкой силовых агрегатов Формулы-1 в качестве директора по силовым агрегатам F1 организации. За это время команда по разработке силовых агрегатов в Бриксворте завоевала семь подряд чемпионских титулов среди конструкторов с Mercedes.

В июне 2020 года он сменил Энди Коуэлла на посту управляющего директора, взяв на себя ответственность за руководство двигательным подразделением Mercedes (HPP) и дальнейшее развитие их гибридных силовых агрегатов, включая новое поколение, которое должно быть представлено в 2026 году.

Ссылки[править | править код]