Шанхайский метрополитен AC19

16A01

Кузов: Алюминиевый сплав Двери: Электрические двери Тяговое оборудование: Siemens Mobility G1500 D1100/400 M5-1 IGBT-VVVF Тяговые двигатели: Siemens Mobility 1TB2016-0GA02 трёхфазные асинхронные двигатели Электрическая система: Контактный рельс и контактная сеть, 1500 В постоянного тока Способ токосъёма: Однорычажный пантограф и токоприёмник Тележки: CSR Zhuzhou Locomotive ZMA-120 Система безопасности: CASCO Urbalis 888 (CBTC, ATO/GoA2)

16A01 (ранее известный как AC19) — тип пассажирского поезда, эксплуатируемого на линии 16 Шанхайского метрополитена. Производится компанией CSR Zhuzhou Locomotives и эксплуатируется с 2013 года.

Заказ составил 46 трёхвагонных составов (138 вагонов). AC09B и AC19 являются последним подвижным составом, ранее именовавшимся в «AC-серии» Шанхайского метрополитена. В 2014 году AC16 был переименован в 16A01.

Особенности[править | править код]

Три двери на каждой стороне вагона.
В салоне установлены ЖК-экраны на окнах и светодиодные дисплеи в зоне переходов между вагонами для отображения станций, маршрута, пересадок на линии 16, а также внешние боковые экраны для показа текущих направлений и типов обслуживания.
Составы могут сцепляться в шестивагонные единицы для эксплуатации.
Пантографы используются только когда поезд находится в депо или на территории парка.

См. также[править | править код]

B1 (вагон Гуанчжоуского метрополитена)

Ссылки[править | править код]