Перейти к содержанию

Шведский аэродинамический институт

Статья из Авикипедии. Энциклопедии

Шведский аэродинамический институт (швед. Flygtekniska försöksanstalten, FFA) — государственное научное учреждение Швеции, специализировавшееся на исследованиях, разработках и испытаниях в сфере авиационных технологий. Находился в подчинении Министерства обороны страны и финансировался по контрактной системе. Институт располагался в стокгольмском районе Бромма. В 2001 году был реорганизован и вошёл в состав Шведского института оборонных исследований (FOI).

История создания и деятельности[править | править код]

Учреждение было основано в 1940 году под руководством профессора Ивара Мальмера. Первоначально институт находился в ведении Министерства торговли, но в 1963 году перешёл под контроль военного ведомства.

31 декабря 2000 года FFA прекратил самостоятельное существование. С 1 января 2001 года его структуры вместе с Национальным институтом оборонных исследований (FOA) образовали новый научный центр — FOI.

Последующие сокращения финансирования оборонных исследований привели к постепенному сворачиванию многих направлений, которые ранее развивал FFA. Экспериментальная аэродинамика, включавшая преимущественно испытания в аэродинамических трубах и составлявшая основу деятельности института, 1 июля 2008 года была передана консалтинговой фирме Sjöland & Thyselius AB. Для продолжения этих работ создали специализированное предприятие STARCS (Sjöland & Thyselius Aerodynamic Research Centre AB).

Архитектурный комплекс института на улице Ранхаммарсвеген разработали Эрик и Ларс-Эрик Лаллерстедты (отец и сын). Строительство началось в 1938 году.

Аэродинамические трубы института[править | править код]

Экспериментальные исследования с использованием аэродинамических труб являлись ключевым направлением работы FFA. Эти установки активно применялись при создании шведских летательных аппаратов. В институте функционировали следующие типы труб (обозначения: LT — низкоскоростная, HT — высокоскоростная, ST — сверхзвуковая):

  • LT1 — первая установка (1940 год)
  • Вертикальная штопорная труба — вторая по времени создания
  • LT2–LT5 — четыре специализированные установки
  • HT — высокоскоростная труба (1944 год)
  • S1–S3 — три малые вакуумные сверхзвуковые трубы (1946–1950 годы)
  • S4 и S5 — более мощные сверхзвуковые установки (1954 и 1956 годы соответственно)
  • S9 — труба для испытаний с ведением стрельбы
  • HYP200 — первая гиперзвуковая установка (1960 год)
  • HYP500 и TVM500 — крупная гиперзвуковая и тризвуковая трубы (обе — 1965 год)
  • T1500 — установка для исследований при высоких числах Рейнольдса (1990 год)

Руководство института[править | править код]

За время существования FFA его возглавляли:

  • 1940–1948 — Ивар Мальмер (в 1940–1942 — и.о. овердиректора, затем овердиректор)
  • 1948–1967 — Бу Лундберг (1947–1948 — и.о. овердиректора, 1948–1962 — овердиректор, 1962–1967 — генеральный директор)
  • 1967–1981 — Оке Сунден (генеральный директор)
  • 1981–1986 — Свен-Улоф Улин (генеральный директор)
  • 1986–1996 — Ларс-Бертиль Перссон (генеральный директор)
  • 1996–2000 — Ханс Делльнер (генеральный директор)

Примечания[править | править код]


Ссылки[править | править код]

  • [Официальный сайт FOI]