Cadillac Evoq

Cadillac Evoq (произносится «ивок») — концептуальный автомобиль, созданный американской компанией Cadillac и впервые представленный публике в 1999 году на Североамериканском международном автосалоне. Эта модель стала важным этапом в развитии дизайна бренда, а многие её элементы впоследствии нашли воплощение в серийном родстере Cadillac XLR.

История создания[править | править код]

Проект Evoq был инициирован под руководством Джона Смита, занимавшего в то время пост генерального менеджера Cadillac. Концепт создавался как визуальное воплощение новой философии бренда (англ. Statement of Brand Character) и предвосхитил появление таких моделей, как CTS, SRX и XLR.

Разработкой автомобиля занималась калифорнийская компания Metalcrafters, завершившая работу над проектом в 1998 году.

Технические характеристики[править | править код]

**Тип кузова:** 2-дверный родстер
**Трансмиссия:** 4-ступенчатая автоматическая коробка передач
**Габариты:**

 * Длина: 4282 мм
 * Ширина: 1834 мм
 * Высота: 1247 мм

**Колёсная база:** 2756 мм
**Масса:** 1769 кг
**Двигатель:** Northstar V8
**Привод:** задний

Значение[править | править код]

Концепт Evoq занял важное место в истории Cadillac, обозначив переход бренда к новому дизайнерскому языку и технологическим решениям. Модель относится к премиальному S-сегменту и демонстрировала перспективные направления развития компании.

См. также[править | править код]

Cadillac XLR — серийный родстер, созданный на основе концепта Evoq

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]

Главная