International XT

International XT Series — линейка полноразмерных пикапов, выпускавшихся подразделением International Trucks корпорации Navistar International с 2004 по 2008 год. Модельный ряд включал три модификации: CXT, RXT и MXT. Эти автомобили, созданные на базе среднетоннажных коммерческих грузовиков, позиционировались как транспортные средства двойного назначения — для коммерческих задач и личного использования, выделяясь своими габаритами и грузоподъёмностью. Производство осуществлялось на заводах в Гарленде (Техас) и Спрингфилде (Огайо).

Обзор[править | править код]

Серия International XT (сокращение от Extreme Truck) стала первым за почти три десятилетия предложением компании на рынке пикапов, ориентированным на розничных покупателей. Модели CXT и RXT были разработаны на платформе грузовиков International DuraStar, а MXT представлял собой гражданскую версию армейского бронеавтомобиля International MXT-MV. Все автомобили серии отличались исключительными размерами и массой, что делало их одними из крупнейших серийных пикапов в истории. Помимо утилитарных функций, таких как перевозка грузов и буксировка, они предлагались как «передвижные рекламные щиты» для бизнеса.

Технические характеристики[править | править код]

**Годы производства:** 2004–2008
**Класс:** Пикап (тяжёлый)
**Тип кузова:** 2‑дверный пикап, 4‑дверный пикап
**Платформа:** International DuraStar (CXT, RXT), International MXT-MV (MXT)
**Компоновка:** переднемоторная, полноприводная (RXT), переднемоторная, заднеприводная (CXT, MXT)
**Двигатели:**

   * 6.0 л Navistar VT365 V8 (турбодизель)
   * 7.6 л Navistar DT466 I6 (дизель)

**Трансмиссия:** 5-ступенчатая автоматическая (Allison)

   * Allison 2500HD (CXT)
   * Allison 2200 (RXT)
   * Allison 2000HD (MXT)

**Габариты и масса:**

   * **Длина:** 6550 мм (CXT), 6910 мм (RXT), 6400 мм (MXT)
   * **Ширина:** 2440 мм
   * **Высота:** 2740 мм (CXT), 2500 мм (RXT), 2310 мм (MXT)
   * **Снаряжённая масса:** 4,8–6,6 т

Модельный ряд[править | править код]

CXT (Commercial Extreme Truck)[править | править код]

International CXT, запущенный в сентябре 2004 года, стал первой моделью серии. Он базировался на шасси грузовика International 7300 (позже WorkStar) 7-го класса. Автомобиль предлагался с двух- или четырёхдверной кабиной, а грузовая платформа была заимствована у пикапа Ford Super Duty. В стандартную комплектацию входил 7,6-литровый дизельный двигатель DT466 мощностью от 220 до 310 л.с., 5-ступенчатая АКПП Allison 2500HD, постоянный полный привод и пневматическая тормозная система. Полная масса автомобиля составляла 11,793 т, что позволяло в большинстве штатов США управлять им без коммерческих водительских прав (CDL).

RXT (Recreational Extreme Truck)[править | править код]

Представленный в 2005 году, International RXT создавался как более ориентированный на активный отдых и буксировку прицепов. Модель строилась на укороченном шасси грузовика International 4200 (DuraStar) 6-го класса. Внешне RXT отличался более низкой линией капота, аэродинамическим бампером и боковыми юбками. Он оснащался 6-литровым дизельным двигателем VT365, автоматической коробкой передач Allison 2200, задним приводом и гидравлическими дисковыми тормозами. При длине 6,91 м RXT является самым длинным серийным пикапом, когда-либо продававшимся в Северной Америке. Его полная масса составляла 9,3 т, а буксировочная способность — до 12 т.

MXT (Military Extreme Truck)[править | править код]

International MXT, поступивший в продажу в 2007 году, представлял собой гражданскую адаптацию военного внедорожника International MXT-MV. В отличие от других моделей серии, он имел уникальную раму, постоянный полный привод, усиленные внедорожные шины и специально разработанный кузов. На автомобиль устанавливался 6-литровый дизельный двигатель VT365 мощностью 300 л.с. и АКПП Allison 2000. MXT относился к 5-му классу грузовых автомобилей с полной массой от 6,4 до 8,2 т.

MXT Limited[править | править код]

В честь 100-летия производства автомобилей компания выпустила ограниченную версию MXT Limited. Она отличалась монохромной окраской, эксклюзивной решёткой радиатора, кожаным салоном с ковровым покрытием, мультимедийной системой с DVD-плеером, телевизионными мониторами и навигацией.

Проект Project XT[править | править код]

В 2005 году на Чикагском автосалоне был представлен концепт-кар Project XT, послуживший предшественником серийного MXT. Концепт отличался улучшенной аэродинамикой и интегрированной грузовой платформой, скрывавшей колёсные арки.