MT Orinda

MT Orinda

MT Orinda — полурефрижераторный газовоз для сжиженного нефтяного газа, построенный в 2002 году на верфи Hudong-Zhonghua Shipbuilding в Шанхае, Китай. Первоначально поставленный как MT Norgas Orinda, судно было переименовано в MT Coral Orinda в 2019 году.

- История службы**

Судно было заказано у Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd. в Шанхае, Китай, 16 июня 2000 года по контрактной цене 20 800 000 долларов США. Его заложили под строительным номером 429 11 июня 2001 года и спустили на воду 21 сентября 2001 года. По данным финансового отчета за 2001 год, было выплачено 4 160 000 долларов США в рассрочку, а оставшиеся 16 640 000 долларов США подлежали оплате в 2002 году. Судно было поставлено 10 октября 2002 года как Norgas Orinda под флагом Гонконга и классом Det Norske Veritas (DNV) с позывным VRXY8.

После поставки оно было зарегистрировано на Somargas Ltd., Гонконг, с Norwegian Gas Carriers AS из Осло (I.M. Skaugen) в качестве управляющей компании.

В декабре 2009 года судно было передано Somargas II Pte. Ltd., Сингапур, при сохранении гонконгского флага и позывного VRXY8.

В апреле 2013 года право собственности перешло к Orinda Shipping Company Pte. Ltd., Сингапур, с передачей управления I.M. Skaugen Marine Services Pte. Ltd., Сингапур, совместно с Norgas Carriers AS. Удар воспламенил газопередающее оборудование на борту судна, вызвав крупный пожар. По словам представителя ВМС Украины Дмитрия Плетенчука, капитан судна проигнорировал предупреждения покинуть причал перед атакой.

Все 16 членов турецкого экипажа благополучно покинули судно, пострадавших нет. Пожар был потушен украинскими аварийными службами к утру 18 ноября, и впоследствии судно самостоятельно переместилось на более безопасную якорную стоянку 20 ноября. На борт поднялись страховые и грузовые эксперты для проведения осмотров, и продолжались обсуждения по разгрузке оставшегося груза.

Ссылки[править | править код]