Sikorsky S-10
Sikorsky S-10 — российский двухпоплавковый гидросамолёт военного назначения, созданный авиаконструктором Игорем Ивановичем Сикорским и выпускавшийся на Русско-Балтийском вагонном заводе. Состоял на вооружении авиации Балтийского флота Российской империи с лета 1913 года по 1915 год. Всего было построено 16 экземпляров данной модели.
История создания и службы[править | править код]

Самолёт Sikorsky S-10 был специально разработан Игорем Сикорским для участия в конкурсе военных гидросамолётов, объявленном в 1913 году. Конструктивно он представлял собой дальнейшее развитие и модификацию более ранней модели S-6-B.
На самолёт устанавливались двигатели Gnome мощностью 80 л.с. или Argus мощностью 100 л.с. Конструкция отличалась увеличенным размахом крыла, при этом его консоли могли складываться для удобства хранения. Кабина была двухместной с расположением сидений пилотов рядом; штурвал мог оперативно передаваться от командира ко второму пилоту непосредственно в полёте. Часть машин этой модели базировалась на первых в мире плавучих авианосцах (гидроавиатранспортах), предназначенных для гидросамолётов. В составе Балтийского флота S-10 применялся для разведки и в качестве учебно-тренировочного самолёта.
В 1913 году российский лётчик-испытатель Глеб Алехнович установил на S-10 национальный рекорд, преодолев без посадки расстояние в 500 км за 4 часа 56 минут и 12 секунд.
Технические характеристики[править | править код]
Общие характеристики:
- Экипаж: 2 человека
- Пассажировместимость: 3 человека
- Длина: 8 м (26 футов 3 дюйма)
- Размах крыла: 16,9 м (55 футов 5 дюймов)
- Площадь крыла: 16,9 м² (182 кв. фута)
- Масса пустого: 567 кг (1250 фунтов)
- Максимальная взлётная масса: 1011 кг (2229 фунтов)
- Силовая установка: 1 × ротативный двигатель воздушного охлаждения:
* Gnome Monosoupape 7 Type A, 7 цилиндров, 60 кВт (80 л.с.) * или Argus As I, 75 кВт (100 л.с.)
- Максимальная скорость: 99 км/ч (62 мили/ч, 53 узла)
- Дальность полёта: 500 км (310 миль, 270 морских миль)
- Время набора высоты 500 м (1600 футов): 5 минут 20 секунд
Примечания[править | править код]
Литература[править | править код]
- Gunston, Bill. The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875–1995. — London: Osprey Publishing, 1995. — ISBN 978-1-85532-405-3.